逗哈渠道4.0服务商大会竟然还想颠覆终端!

[标签]:逗哈科技,终端
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2016-4-28 10:25:32  来源:电动车商情网  作者:非说   (评论 条)浏览:

[提要] 4月27日,逗哈在浙江杭州召开的“酷驾乘,玩不同”——逗哈科技渠道4.0服务商大会就吸引了超过500名国内不同区域的服务商到场参会!

  自从4月19日在北京见识了逗哈的iTANK颠覆性产品盛宴之后,业界对逗哈的国内招商会就一直抱有极高的期待!

  4月27日,逗哈在浙江杭州召开的“酷驾乘,玩不同”——逗哈科技渠道4.0服务商大会就吸引了超过500名国内不同区域的服务商到场参会!

  逗哈科技创始人李官德现场表示,如今电动车产业虽然有着年产销3500万辆的巨大数字,但其背后却隐患重重,产品质量低劣,安全隐患不胜枚举,只讲规模,品牌意识几乎为零,这也是为什么地方政府会肆无忌惮打压电动车发展的重要原因!

  “电动车产业必须要壮大自己,强化自身的影响力和话语权,我们才能在交通道路路权之争直起腰杆。而逗哈致力于围绕转型中国智造、升级交通安全、全新出行方式、打造骑行文化以及技术弯道超车五大方面打造个性出行第一品牌,解决电动车目前在安全性、智能化以及外观等多方面的问题”

  在iTANK北京国内首发会议现场,很多人都已经对iTANK有了比较多的了解,这款牛逼的电动机车详情您可以点击下方红字链接进行具体了解。

中国首款双前轮机车!逗哈iTANK设计数据全解密!

这里小编想重点谈一下逗哈的渠道4.0时代!

  从之前的宣传开始逗哈就一直说要做“服务商”大会,小编一直以为逗哈只是换个说法而已,没成想等到的却真的是一场终端变革!

上面图示的内容是不是很震惊?

  逗哈科技CEO PETER在现场直接揭开了目前终端的痛点,并且告诉了业界什么叫终端4.0时代。

  “目前的终端市场利润越来越薄,运营成本越来越高;市场的不景气让经销商的库存压力越来越严重;而由于电动车质量的参差不齐,用户越来越不愿意进店购车,互联网开始成为风潮,终端市场进一步被挤压。”

  这些都是目前电动车终端经销商所面临的严峻现实,那么渠道的价值究竟该如何被最大化释放呢?逗哈给出的答案是——从传统的经销商向服务商转变!

下面是传统经销商与服务商的对比图:

  传统的经销商靠卖车赚钱,逗哈的服务商们又靠什么赚钱呢?服务!

  与国内知名经销商现场签约

  逗哈的SCBD营销模式  

拥挤的签约现场  

另外,逗哈科技还意外曝光了二代产品iFOX!!

  期待吗?是不是更加狂拽酷炫?这款估计下半年才会上市!

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//www.kcdates.com/news/html/201604/2016042810253199.htm

关键词:逗哈科技 终端
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