行业告急!诚信缺失将让三轮陷入万劫不复!

[标签]:诚信,三轮车
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2016-5-20 11:15:49  来源:电动车商情网  作者:侯效龙   (评论 条)浏览:

[提要] 过去几年,三轮车(包括三轮棚车)发展势如燎原,据统计,自2009年至今,已有至少10000万辆三轮车上路,庞大的市场与众多的生产企业给这一产业注入活力的同时,也带来了诸多问题。

  过去几年,三轮车(包括三轮棚车)发展势如燎原,据统计,自2009年至今,已有至少10000万辆三轮车上路,庞大的市场与众多的生产企业给这一产业注入活力的同时,也带来了诸多问题。三轮车的发展引起大众的瞩目,很多关注我们公众号的读者给台留言咨询某些企业信息,虽然现在三轮车政策并不明朗、产品质量良莠不齐,但经销商最为关注的却是企业诚信问题。诸如皮包公司、资金诈骗、承诺不兑现等诚信问题频频被经销商所诟病,三轮车行业在规范化的道路上依然任重而道远。

信用透支:如何挽回经销商的心
  三轮车行业有这样一类企业,为扩大市场占有率或者降低成本,大肆压货,如果产品有绝对优势,畅销车还好,遇到各方面表现平平的产品,经销商就处于绝对劣势,市场不买账,厂家压车,稍有不从便撤销经销权。这一类的厂家毫无规则和信用可言,为了暂时销量,丝毫不顾经销商的利益,是最没有诚信和底线的企业。这种企业对市场和经销商造成的危害一点不亚于皮包公司,他们将新品的市场风险完全转嫁给经销商,赢则鼓吹双赢,输则归罪代理。低速电动车企业的压货行为已经触及行业红线,市场一旦出现波动,将有一大批企业受到波及,而损失最为惨重的无疑是经销商。

  很多三轮车企业发展势头不错,要求经销商与之共同发展,甚至为经销商谋划了一个美好未来。但经销商要保持理性,喜欢厂家和经销商共成长的企业应该表现为:销量政策灵活,不压货或者少压货,踏实守信,重在行动而非承诺。

  比如三轮篷车,其风靡的一大原因是用低价与便捷强占了新能源汽车的低端市场,在品牌化依然没有强势崛起的发展阶段,这个行业里价格依然是市场销售的主导因素。抓住这种现状,有一类企业用低价吸引经销商加盟,同款车每辆压低500-1000发货给代理商,很多经销商因此被吸引。虽然我们不排除有企业以此抢占市场先机,但小编还真的没发现哪个企业有如此魄力补贴市场。不禁要问这部分钱出自哪里?除了产品的瑕疵外,这部分钱省的是服务费,也就是我们所说的售后!经销商卖这类企业的产品基本就是一锤子买卖,想要在售后方面得到企业的支持简直就是天方夜谭,虽然产品的质量也不差,但卖起来特别的累,无论大事小事都要经销商自己亲力亲为。无外乎有位忙了一年未曾歇歇的经销商告诉小编,自己挣的每一分钱都是血汗钱,明年再也不代理XX品牌了。

  无论压货还是售后打折,厂家与经销商玩的把戏其实都并不高明,实实在在带来的业绩也不见得就多好,而经销商的心若是真的寒了,还真就无法挽回了。如果有哪个厂家,能真正的从经销商的角度出发,多为经销商考虑,那么这样的厂家一定会大受欢迎。

市场混乱:为业绩推广私做主张
  就同三轮车小厂家良莠不齐一样,三轮车业务员同样存在这样的问题。作为厂家和经销商之间商业联系的纽带,业务员的作用至关重要。发挥好的作用,对双方都是极好的促进作用,发挥的不好,对两方便是极大的伤害。

  实际上,很多厂家对业务员丝毫没有规则和管控的,只认业绩不听解释,是企业最简便的做法。有经销商告诉小编,某品牌业务员在招地区代理的时候直言,“只要代理我们的产品,你想要什么条件尽管提。”可代理之后,出了问题要么厂家推给业务员,要么业务员也找不到,毫无信任可言。

  这类问题,很多厂家实际上也是知道的,但是出问题时,就把责任推给个别业务员。车企更应该踏踏实实的做好自己该做的,品牌建立好难,一旦摧毁再建立就没那么容易了,现在通讯发达,各地经销商之间不再是孤立的存在,投机取巧的车企生存空间必然会越来越小,直到被最后被抛弃。过去不代表现在,现在也不能注定未来,低速企业至于会不会像很多两轮电动车企业一样,归根结底主动权在厂家是不是真正的有诚意,真正诚信地和经销商合作。

皮包公司:趁火打劫的行业蛀虫
  三轮车尤其是电动三轮篷车企业,入行门槛低已经是不争的事实,单是山东地区就有近2000家相关生产企业,整个行业可谓鱼龙混杂。在利益的驱动下,一些老板动起了歪心思,由此滋生了一大批皮包公司。这些企业没有固定资产、没有固定经营地点及定额人员,大多在网上依靠低价进行招商活动,招揽不明真相的经销商的加盟。一旦拿到定金或全款就携款跑路或者以次充好,用小厂的贴牌产品与经销商虚与委蛇。

  据小编不完全统计,仅去年被曝光的皮包公司就有30家之多,每年全国数万名经销商会被骗子公司蒙蔽,损失上亿元。

三轮车皮包公司,有以下几个特点:
1、主要在网络上做宣传,比如招商加盟网站、百度推广、百度竞价。
2、皮包公司的车型多的数不过来。而一家正规的三轮车企业,车型不会很多。
3、皮包公司一般都没有生产场地,目前有的皮包公司跟一些缺乏道德的小厂家合作,但规模很小。
4、皮包公司基本都以铺货、免费补货等诱人条件欺骗经销商,而正规企业,是不会铺货、免费补货的。

  皮包公司的大量存在反映了三轮车行业混乱的生产状况,对三轮车行业的健康发展造成非常负面的影响。在很多人眼里,良莠不齐已经成为三轮车(三轮篷车)的一个标签,经销商在选择品牌的时候一定要擦亮眼睛,多咨询、多考察、多比对,不要给骗子公司可乘之机!

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关键词:诚信 三轮车
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