电动车商家面临三大痛苦,其中年底的超标大检查最恶劣!

[标签]:电动车 超标
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2016-11-23 13:15:29  来源:电动车观察员  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] 真是辛苦了电动车行业这帮任劳任怨的经销商,如果不懂资本运作,不懂期货股票,不懂货币金融财经,还真玩不起电动车。

  真是辛苦了电动车行业这帮任劳任怨的经销商,如果不懂资本运作,不懂期货股票,不懂货币金融财经,还真玩不起电动车。

  大家看看,2016年的电动车行业实在是怪事连连:七八九月旺季反而跌价,而过了国庆,市场进入淡季,电池涨、车架涨、轮胎涨、电机涨……,连纸箱都涨价了,真正没有不涨价的配件。最近一直暴涨的铅价出现断崖式的下跌,2天之后又开始报复式涨价。

  离2017年还有一个月时间,目前的市场销售情况如何,今年是否能完成任务,大家心知肚明。那么电动车经销商即将遭遇哪些痛苦经历呢?下面是电动车观察员综合多方面的信息,整理出来,供大家参考。

  第一大痛苦:全线涨价导致利润严重缩水。
  七大原材料涨价导致电动车的成本直接飙升,电动车厂家纷纷提价。但是很多经销商并没有“水涨船高”,终端零售价格跟以前一样。无形中你以前卖一辆车赚300元,现在只能赚到200元。接下来至少面临100天的淡季,销量不会有多好。而且可以肯定的是,这100天里,电动车不可能降价,那么你将在利润下降33.3%的日子里熬下去。

  第二大痛苦:跌价时候的赊账,现在让你直接亏损。
  如果以前,客户欠你5万,最后还你5万,你其实并没有亏多少。但是现在就不一样了,跌价时候的欠款,涨价的时候还你,其实无形中你亏了。举例说明,你的客户从你这边赊账48V12Ah的电池100组,以前按照320元/组批发给他,一共欠款32000元。最近他还你钱了。可是现在电池涨到410元/组,32000元只能购买78组电池,相当于你直接亏了22组电池。如果是电动车呢?涨得更多,只要你有欠款,涨多少就亏多少。

  第三大痛苦:年底执法检查,罚款不断,也会导致利润严重缩水。
  本月,工信部已经发布通告,2019年完成新国标的修订,2020年正式实施。可是要命的是,在2020年之前99%的电动车都属于超标车,被工商、质监、交管等执法部门视为“不合格产品”。而每年春节之前的时间是中国各大执法部门认真工作的时期,可想而知,面临的罚款将会不断,辛辛苦苦赚倒的微薄利润估计要在年底奉献出去。此乃最大的痛苦!

  以上的三大痛苦虽然是经销商直接面对的,但是也是每一个负责任的厂家应该共同面对并协助解决的。把经销你的品牌客户都 逼死了,你这个厂家的品牌也活不好!认同你就转!

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关键词:电动车 超标
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