《漳州市电动自行车管理办法》中提到，将于两年内逐步淘汰超标电动车。那么届时，市民购买的超标电动车如何处理？造成的损失由谁负责？

　　会上透露，超标电动车有望回购置换，然而具体方案仍在研究中。

　　【发展】 市区禁摩10年 电动车抢占市场

　　漳州电动车的发展，是从2003年6月2日市区禁摩开始的，再过一个月，就满10年了。

　　“禁摩政策对摩托车市场影响很大。”漳州绿源电动车的经销商陈经理说，他就是从那时起，接手父亲的摩托车店，改行经营电动车。

　　“我的电动车行也是2003年才开始经营的。”漳州台铃电动车的经销商郑经理介绍，漳州的电动车行业基本都是那时才慢慢发展的。目前，整个行业以每年5%左右的速度递增。

　　数据显示，漳州市区目前尚有摩托车约6万辆，电动车约10万辆，总数比禁摩前增加50%，给市区交通造成极大压力。

　　【调查】 10万辆电动车 80%是超标车

　　漳州市区的丹霞路，是全市最大的电动车销售市场。目前这条路上，还聚集着40多家品牌电动车行，许多市民仍在选购电动车，没有受到即将出台的电动车挂牌政策的影响。

　　“真正达标的电动车不好买。”台铃电动车的经销商郑经理说，实际上电动车分两种，一种为电动摩托车，另一种为电动自行车，后者达标率较高。

　　“顾客都不爱买电动自行车。”漳州环盛摩托车有限公司代理了多个电动车品牌，销售经理许先生说，在每月的销量统计里，真正达标的电动车销量还不到两成。

　　“还是电动摩托车较好”，上个月刚买一部电动车的市民卢先生说，电动摩托车的速度较快些，外观也比电动自行车好看。

　　据交警部门的调查统计，目前漳州市区的10万辆电动车中，80%都是超标电动车。