近日新国标已经正式实施，工信部最新发布第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新增452款电动两轮轻便摩托车与电动两轮摩托车，103个品牌榜上有名。

新国标的实施意味着，未来电动车市场上只有两类电动车，一类电动自行车（也就是国标车），一类电动摩托车（包含轻便电动摩托车）。

话说，在我家乡广西那地儿，两个轮子的电动车可没有这么洋气的名字（新能源摩托车），乡亲们都叫它【小电驴】。

近日，广州市工业和信息化局正式公布了广州市“三个一批”入库企业公示名单，广州市仅61家企业入围“制造业骨干企业”公示，三雅公司凭借在摩托车制造业领域20年稳扎稳...

由于铅酸电池所具有的价格低、耐用、安全性能好、维修方便等诸多优点而成为电动自行车和电动摩托车主要配备的动力电池，从而造就了空前庞大的铅酸电池产业。

近日，广西省南宁市车管所工作人员为森蓝新能源摩托车发放了首张电动摩托车号牌，而此款车型正是森蓝B1。

最近，一家知名摩托车企业正在紧张进行国内市场的布局，准备在政策解禁摩托车之前抢占大城市的销售渠道。

刚刚，工信部装备工业信息中心发布了“关于调整《公告》产品准入部分检验项目的通知”，正式明确了“2019年3月1日起，开始受理电动轻便摩托车产品。

新国标，新时代，电动车行业风水岭正式来临，摩企+3C成为行业的一道门槛，也是电动摩托车进入终端市场的通行证。

新国标时代，电动车分成电动自行车、轻便电动摩托车和电动摩托车这三大类。随之而来的是各地针对电动车管理政策的出台与实施。